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南京海事局管辖水域基本环境

(一)辖区水域自然环境

1、南京辖区气象环境

气候

降水量

年平均温度:15.4,极端最高气温43,极端最低气温-14

年平均降水量1098.982.1

风力大于8级的年平均次数为23次,所在季节为6月至10月:

热带气旋:最早出现在5月,最晚在10月,盛行于79月,8月最多。

江淮气旋:一年四季都有发生,春季与初夏是气旋活动的最盛期,秋冬季明显减少。

年平均雾日数:31. 9天,最多持续2天,冬春两季

 

2、 南京辖区水文环境

1) 枯、中、洪水的水位划分及水位特征,发生月份

划分标准

高洪水位期

洪水 期

中水期

枯水期

汉口水位

13.0以上

10.013.0

4.010.0

4.0以下

月份

6789

451011

12312

 

2)平均水面流速概况

起止地点

枯水位

中水位

洪水位

/

公里/小时

/

公里/小时

/

公里/小时

芜湖—南京

0960

3450

1413

5087

1605

5779

南京—江阴

0730

2268

0992

3571

1546

5.565

 

3)含沙量

枯水期

洪水期

年平均含沙量

0.10.5/m³

0.80.9/m³

0.535/m³

 

4) 防汛水位、设防水位、警戒水位

设防水位

警戒水位

紧急水位

7.5

8.5

10.22

 

5)南京水位零点及吴淞水位、黄海水位的差值

当地水位零点相对吴淞高程为 1.966

当地水位零点相对黄海高程为 0.062

 

 6)水流概况

   长江自黄洲新滩以下被新生洲、新济洲分为为两汊,左汊为乌江水道,右汊为凡家矶水道。乌江水道因於浅大型船舶已不通航,仅大箭山以下一段为主航道。凡家矶水道为主航道,水流居中偏左而下,主流在乌江水道七坝折向右岸凤翔码头下端,沿右岸而下,在梅子洲头和大胜关一带受阻后,主流在梅子洲过河标处逐渐挑向河心,在潜洲上端再向左岸过渡,直逼九袱洲过河标以下大窝子处。洪水期冲刷严重,因大量抛石,形成大片花水。主流在北受阻后,向江心转折,因九袱洲3#2#红浮处江面缩狭,江流在此受束后,形成向左岸37#码头推压的横流,有回流。此段水域因梅子洲、潜洲存在,长江一分为三,三股水流在潜洲下游江心汇合,形成大片花水一直向大桥延伸,洪水期花水很大。大胜关水道河道狭窄、水流平缓,主流自梅子洲头入口,分中偏左岸而下,到棉花堤大弯处折向右岸,受右岸的顶冲后再折向梅子洲一侧,至上新河口主流逐渐向右岸过泫,主流偏右岸而下。

主流过南京大桥后,因受桥墩约束后,再在桥下汇拢,形成大片花水,直逼西方角头。八卦洲将长江一分为二,左汊为宝塔水道,右汊为草鞋峡水道。西方角头水流较为紊乱,主流在西方角一带向右岸过渡,受幕府山脚阻挡再再折向左岸,受八卦洲贞利西村岸咀(二桥一带)阻挡又折向新生圩港区,经乌龙庙与天河口宝塔水道汇合后又压向北岸,这两股水流汇合后形成大片花水,水流较为紊乱,洪水期更甚。宝塔水道分流比约占15%,主流沿八卦洲陡岸而下,至宝塔角过河标附近逐步过渡到左岸,主流偏南钢、华能、热电厂、南化码头而下,再经九里埂扬子乙烯,偏左岸在天河口过河标处分中略向八卦洲过渡,沿洲尾在天河口与草鞋峡水道主流会合。

主流在天河口到太平圩一带偏左而下,过太平圩后,主流向右岸石埠桥过渡,沿孔家村、带子洲而下。孔家村以下有扫弯水,洪水期更甚。主流沿南岸侧而下,在三江口受阻向左岸礁石板矶推压,然后沿北岸偏中而下。

 

3、 潮汐影响

   南京港区潮汐类型属不规则的半日潮港,即一个太阳日涨二次落二次。洪水期潮差0.30.5之间,最小潮差0.1。枯水期潮差在0.70.9之间,最大潮差1.59,溯江流显著。

4、 航道概况

1) 航道基本情况

马鞍山—下关:水深4.5,标准航宽100,曲率半径(米)1100

下关—浏河口:水深10.5,标准航宽200,曲率半径(米)1100

港区主航道自下三山与下关两束窄段间是一侧向分流型汊道,梅子洲长12KM,左汊为南京水道,顺直宽阔。近几十年来,梅子洲与潜洲之间汊道河床演变比较频繁,使下游河势的稳定性受到影响。浦口、下关束窄段的稳定,对下游河势起到了控导主流的作用。大桥以下江面宽阔,水流对岸坡的影响不严重,但近岸水域有较大范围的浅区。八卦洲左汊水势平缓,河道向鹅头型转化。龙潭水道岸线稳定,张子港位于南京龙潭水道进口与仪征水道交界处,在三江口凸嘴下方,江面宽9201400。仪征水道进口水流一直比较稳定,主流靠左岸下泄,其岸线也比较稳定。

南京辖段有凡家矶水道、乌江水道、南京水道、大胜关水道、草鞋峡水道、宝塔水产龙潭水道、仪征水道。

凡家矶水道:长约13.8公里,平均河宽10.5公里,平均水深12,为主航道,航道上段微弯,两头宽、中间窄,航宽最窄处在凡家矶礁石红灯船和丽山示位标处,约600700,水道下部较宽段有子母洲,该处江宽为2.5公里,但航宽约900

乌江水道:长约33.8公里,南京辖区内约23公里,此段航道微弯,—20深槽贯通,平均航道宽度800

南京水道:全长为28.3公里,航道顺直,航宽水深条件较好,平均河宽1.56公里,平均水深17

大胜关水道:长度13.6公里,水道弯曲,平均河宽262,平均水深6

草鞋峡水道:主航道,长度约10.4公里,平均河宽1.1公里,平均水深19.

宝塔水道:全长约21.6公里,上段西方角双槽洋鬼子—华能南京电厂煤炭码头为华能电厂专用航道,航道里程8.5公里,维护尺度:水深4.7,宽100。中段航道里程5公里。下段:马汊河—天河口段为扬子石化专用航道,航道里程9公里,维护水深7,缓流航道维护水深4.5,其中扬子16号码头—天河口段2.4万吨级油轮专用航道,航道里程约7公里,维护水深10.5,航宽120

龙潭水道:长度约22公里,平均河宽1.5公里,平均水深17,整个水道呈反“S”型,两端束窄,中部展宽。

仪征水道:全长约31公里,南京海事局辖区内约15公里,微弯单一河道,平均河宽1.4公里,平均水深17

 

2)浅区  

1、新济洲暗滩北移,乌江水道淤浅。

2、母洲、仙人矶以下到下三山的一带,有大片浅滩。

3、梅子洲北侧之潜洲日见下移,洲下有浅滩。

4、七坝以下左岸侧有大片边滩,直延伸至九袱洲过河标处。

5、塔水道左岸柳洲头陇至新华村一带为大片边滩,宝塔角过河标下右岸有沙滩伸出。

6、南京大桥南侧桥头堡以下到金陵船厂有边滩淤积严重,长江化工厂下到空军码头之间有大片浅滩。

7、栖霞山炼油厂下1#码头与2#码头外侧有一片浅滩,有下延的趋势,炼油厂1#码头下到烷基苯厂港池附近有一小段浅滩,附近水域下有一道暗埂。

8、北岸天河口到太平圩一琏有边滩,栖霞山锚地下有大片浅滩同上延至乌鱼洲。

3)航道维护水深

   马鞍山—下关4.5

   下关—马鞍山10.5

4) 航标配布(略)