中华人民共和国南京海事局

辖区通航环境公示

NANJING MSA                    BULLETIN

第200703期

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     通航环境公示的内容

●                 航路设计情况（深水航路宽度、设标维护水深；推荐航路或特定航路的宽度、设标维护水深；航路变更及航标的变动情况

●                 重点水域情况

●                 水上水下施工动态

●                 采砂及捕鱼碍航情况

●                 锚地、停泊区安全管理情况

●                 VTS、AIS运行管理情况

●                 通航秩序情况

●                 水上交通事故情况

●                 重点时段和重点水域海巡艇巡航执法情况及各海事处、水上执法大队的管辖范围及联系方式

●                 其他

各有关单位：

现将2007年三季度长江南京段的通航环境情况公示如下：

一、长江南京段通航水域航路设计情况

南京海事局辖区三季度航路、航法均按照《长江江苏段船舶定线制规定（2005）》规定的航路和航法执行。通航水域的航路有深水航路、推荐航路和专用航道，具体情况如下：

（一）深水航路。长江南京段燕子矶以下，航路宽度500米，其中上行航路200米、下行航路200米、航路中间设分隔带100米，设标维护水深为10.5米；燕子矶以上航路宽度以设标的实际宽度为准,设标维护水深6.5米。

（二）推荐航路。长江南京段太平圩以下在上行航路的外沿设计小型船舶的上行推荐航路，航路宽度200米（部分航宽不足，其中长江123号黑浮至124号黑浮之间满足水深为5.0米的推荐航路仅40米，南京航道局已将124号黑浮向南调整100米，推荐航路尺度达140米；长江126号黑浮至129号黑浮推荐航路170米；长江134号黑浮附近推荐航路因栖霞锚地影响，宽度为0米）。

（三）专用航道。长江南京段宝塔水道按各自靠右航行的原则实行分道通航，水道内上端为南钢专用航道，下端为扬子专用航道。乌江水道为小型船舶（队）上行的单向航道，设标宽度为200米，设标水深为4.5米，整个航道禁止下行船舶通过。大胜关水道为南京市政府公布的集中式供水水源地保护区，上、下口设置警示牌和禁航标志，除海事、公安、航道等排放达标的公务船外，禁止其他一切船舶进入大胜关水道。南京水道大胜关长江大桥施工期间，桥区8号和9号墩之间设立了一条66米的专用航道，为方便华润电厂、梅山等码头船舶靠泊需要。

（四）航标变动情况。无

请过往船舶认真遵守《长江江苏段船舶定线制规定（2005）》和《南京大胜关长江大桥施工期间安全监督管理规定》等法规的规定，服从现场海巡艇的指挥。

二、重点水域情况

根据2007年第三季度我局现场巡航执法反馈情况，下列水域为重点水域，请过往船舶经过时加强了望，谨慎航行：

（一）凡家矶水道：该水道上段微弯，新生洲头有浅滩上延，水道右侧多礁石，有凡家矶礁群和丽山礁，中洪水期产生漩涡花水，部分下水船占用上水航路（分隔带）航行；

（二）南京大胜关长江大桥施工水域：目前大桥建设已全面铺开，目前正在建设大桥3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号桥墩，其中6号、7号、8号桥墩对主航道航行船舶影响很大，桥区水域禁止船舶淌航；

（三）渡运水域。长江南京段共有板桥汽渡、中山轮渡、燕子矶渡口、沙洲桥渡口等多道渡口，客汽渡船频繁横越，船舶流量较大，请过往船舶加强了望，谨慎驾驶；

（四）南京长江大桥，二桥，三桥桥区水域。经过桥区水域的船舶要加强了望，谨慎驾驶，严禁船舶淌航。

三、水上水下施工作业动态

（一）南京大胜关长江大桥3号、4号、6号、7号、8号、9号等桥墩施工作业（长期）；

（二）长江145附近水域南京过江隧道施工作业（长期）；

（三）南京龙潭港二、三期码头施工作业（长期）；

（四）七坝港区上游侧港池泊位及沉桩施工泊位疏浚作业（2007年10月18日至2007年11月8日）；

（五）长江大胜关岸段应急防汛抛石护岸工程作业（2007年10月15日至2007年11月25日）；

四、采砂及捕鱼碍航情况

长江153浮－154浮、长江129浮附近水域时有小型吸砂船作业，航经上述水域的船舶应加强了望，注意与采、运作业船舶避让。

目前长江南京段正处于捕螃蟹的季节，凡家矶水道、龙潭水道、长江121浮－124浮之间等水域有渔船作业，请过往船舶加强了望，注意避让。

五、锚地、停泊区安全管理情况

由于每天到港和过境海船较多，而可供船舶锚泊的锚地较少，锚地压力较大，请各相关船舶合理安排船期，尤其是过境船舶尽量避免在南京辖区锚泊待泊。

六、VTS、AIS运行管理情况   

南京VTS系统为“四站一中心”配布，分别为南京VTS中心、大桥雷达站、天河口雷达站、摄山雷达站、仪征雷达站，主要监控水域为仪征新河口至大胜关架空电缆水域之间船舶航行、停泊、作业情况。目前，VTS、AIS系统运行正常。

七、通航秩序情况

第三季度，长江南京段通航秩序总体来说，情况良好，船舶超载运输、违反定线制航行、未按规定显示信号、违法施工作业等违法行为时有发生。据统计，三季度我局共查处违反航行、停泊、作业秩序的违法行为692起。

八、气象水文情况

目前，已进入秋季，长江南京段进入多雾的季节。各船舶应加强对气象信息的收集，我局将通过VHF,手机短信平台和签证窗口等多种方式，及时提供气象服务，各船舶应严格遵守海事机构发布的航行警告和相关规定，以策安全。

九、主要水上交通险情和事故情况

（一）2007年7月28日1600时，皖姥下河75上水航行至草中锚地水域时，突然起大风，船舶失控，与在该水域上水航行船舶皖无为货3557发生碰撞，同时皖姥下河75碰撞到蓝昇船厂一在建驳船，事故造成经济损失6.5万元。

（二）2007年8月3日1300时，水阳江788在131号浮水域锚泊时，突然起大风，船舶失控，与在该水域上水航行船舶皖顺达油009发生碰撞，事故造成经济损失2.1万元。

（三）2007年8月3日1310时皖铜陵货0668航行至131号浮水域时，突然起大风，船舶失控，与靠泊在该水域中油19号服务区江海货运13号发生碰撞，事故造成经济损失17万元。

（四）2007年09月16日00时，皖池州货3978下水航行至板桥汽渡水域，因避让船舶，与靠泊在梅山码头的苏梅盛1701发生碰撞。事故造成经济损失8.5万元

（五）2007年09月2日2030时，宁双顺128在146#红浮上700米横越时，与在航道内航行船舶联顺386碰撞，事故造成联顺386当场沉没。

（六）2007年09月22日0915时，皖寿县货0586轮上驶至南京长江二桥上1500华泰船厂水域，与该水域作业船舶劳伦斯迪轮救助艇发生碰撞，事故造成劳伦斯迪轮救助艇一人受轻伤，一人失踪。

十、重点时段和重点水域海巡艇巡航执法情况

（一）根据长江南京段安全形势的特点，上季度我局对事故、险情多发的重点时段和重点水域，安排海巡艇加大对施工水域、桥区水域和事故险情多发水域等检查疏导力度；

（二）针对过境船舶有超载现象，我局充分发挥超载拦截线的作用，加强对超载运输船舶的拦截检查，有力打击超载运输等违法行为。

十一、各海事处、各水上执法大队的管辖范围及联系方式

十一、其他

（一）南京海事局巡逻艇落座情况及巡航水域范围：

南京海事局

                                                  二○○七年十月十六日