第6期

 “两防”专项整治活动办公室                     2007年9月17日

防船舶碰撞防泄漏  南京海事局“多管齐下”

一是加强客流高峰时段渡船的维护。9月14日早晨上班高峰时段，南京长江大桥发生重大交通事故，造成桥面大量车辆积压，导致许多市民无法及时通过大桥过江，转乘轮渡过江。为最大程度地方便市民，消除大桥拥堵给人们带来的不便，中山轮渡公司决定临时增开过江渡轮班次。考虑到当时江面船舶航行密度较大，情况复杂，严重影响渡船的航行安全，我局及时调派“巡艇0808”和“海巡0815”赶赴现场进行维护，通过指挥中心值班室和海巡艇的高频电话不断发布航行警告，及时疏导船舶流向，保障了渡船的航行安全，防止了船舶碰撞事故的发生，提高了渡船的渡运效率，并受到了广大市民、船民的一致好评。

二是加强了液货船监管。我局把巡航检查重点放在危险货物过驳锚地、液体危险货物作业码头、载运液体危险品、化学品船舶、水上加油站点。现场执法人员累计检查载运液体危险品、化学品船舶和水上加油站点近400艘次，查找出存在的安全与防污染缺陷达200余项。对在防船舶碰撞防泄漏专项整治活动中发现的安全隐患和薄弱环节，执法人员及时评估其存在的风险并发出安全隐患整改通知书，有效地防止了船舶泄漏污染事故的发生。

三、加强引航监管。我局按照《关于对引领国际航行船舶引航员现场检查的通知》等文件精神，对辖区内国际航行船舶的引航员进行了现场检查。在现场登轮检查时对引领国际航行船舶的引航员是否注册登记、是否持证、人证是否相符、证书的编号及有效期等进行了检查并建立了台帐。本周共检查了30艘抵港海船，共60名引航员（含持有《海船船员内河航线行驶资格证明》船员），尚未发现引航员挂靠引航中心、引航员未注册或未持有相应证书的情况。在检查时，我局与相关单位相互配合，保证了检查工作的有效开展。

抄送：市安委会，江苏海事局“两防”专项整治活动办公室。