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大胜关长江大桥海事处简介
    2006年4月21日,为了践行交通部“三个服务”的宗旨,保证大胜关长江大桥建设施工安全和黄金水道的通航安全,南京海事局向江苏海事局申请,并经江苏局批准,临时性机构大胜关长江大桥海事处成立。大胜关长江大桥是国家重点工程京沪高速铁路的控制性工程,位于南京长江大桥上游约20KM,在南京三桥上游1550M,具有大跨、高速、重载等特点,于2006年3月试点施工。
    大胜关长江大桥海事处位于大胜关长江大桥上游约400M南岸,利用苏海事囤10号作为办公基地,利用栈桥架设南岸作为上下通道,全处现共有人员18人,执法人员5人,编外合同工13人,维护艇2艘。
    大胜关长江大桥海事处管辖范围上界为:南京大胜关长江大桥8号浮与两岸的垂直连线,下界为:南京大胜关长江大桥1号浮与两岸的垂直连线,全长4.05KM,主要负责南京大胜关长江大桥现场施工维护工作,同时开展施工作业船舶定期签证的审批和船舶的签证、船舶安全检查,征收海事规费,实施海事规费稽查;现场核查、监管辖区水域内船舶海事行政许可(报备)事项的检查;负责协调和组织国家、省市领导人视察施工现场的维护工作;对辖区的船舶(设施)海事违法行为实施海事行政处罚或行政强制;做好水上搜救和应急反应工作;及时处置险情,排除隐患;按照支队要求对船舶实施动态立体监控;负责辖区内一般水上交通事故和船舶污染事故的处置和调查取证,并权限处理;协助水上搜救中心办公室对一般及以上水上交通事故和船舶污染事故调查取证和处理。
辖区内的大胜关长江大桥从0号-10号共需建11个桥墩,其中6、7、8号墩为主墩,对通航影响较大,6、7号间为上水航道,7、8号间为下水航道,施工期间设立了浮标和专用标识22座。大桥建设施工单位为中铁大桥局,现参与施工船舶24艘,建设了辅助码头3座,砂石码头一座。现大桥的水上基础工程基本结束,计划于12月进行空中架梁施工作业。2007年以来,大胜关长江大桥海事处每天维护通过桥区船舶2000多艘,重点维护通过施工区船舶23801艘次,对淌航(可能)船舶进行纠正和教育,排除通航船舶碰撞施工船的险情23次。同时,维护施工区作业船舶穿越航道、施工节点工程船进场撤场抛起锚等286次。
    大胜关长江大桥海事处成立以来,秉承江苏海事团结、创新、务实、奉献的精神,加强了巡航维护和监管,履行职责。同时,在工作中不断的总结经验,编写了《大胜关长江大桥海事监管服务标准》,并在工作中坚持服务通航安全、服务大桥建设、服务经济发展的理念,向着“不封航、零事故、创一流”的目标迈进。



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