中华人民共和国南京海事局
辖区通航环境公示
NANJING MSA BULLETIN
第200801期
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通航环境公示的内容
● 航路设计情况（深水航路宽度、设标维护水深；推荐航路或特定航路的宽度、设标维护水深；航路变更及航标的变动情况
● 重点水域情况
● 水上水下施工动态
● 采砂及捕鱼碍航情况
● 锚地、停泊区安全管理情况
● VTS、AIS运行管理情况
● 通航秩序情况
● 水上交通事故情况
● 重点时段和重点水域海巡艇巡航执法情况及各海事处、执法大队的管辖范围及联系方式
● 其他
各有关单位：
时值春季，气候多变，江上仍经常会有雾，随着梅雨季节的临近雨天也将会较多，这样就会给船舶安全航行带来了一定的影响。为提高水上交通效率，保障船舶航行安全，现将2008年一季度长江南京段的通航环境情况公示如下：
一、长江南京段通航水域航路设计情况
南京海事局辖区一季度航路、航法均按照《长江江苏段船舶定线制规定（2005）》规定的航路和航法执行。通航水域的航路有深水航路、推荐航路和专用航道，具体情况如下：
（一）深水航路。长江南京段燕子矶以下，航路宽度500米，其中上行航路200米、下行航路200米、航路中间设分隔带100米，设标维护水深为10.5米；燕子矶以上航路宽度以设标的实际宽度为准,设标维护水深6.5米。
（二）推荐航路。长江南京段太平圩以下在上行航路的外沿设计小型船舶的上行推荐航路。
（三）专用航道。长江南京段宝塔水道按各自靠右航行的原则实行分道通航，水道内上端为南钢专用航道，下端为扬子专用航道。乌江水道全航段为上行船舶单向航道，供上行小型船舶（队）上行通过，航道设标宽度为200米，设标水深为4.5米，禁止下行船舶通过。大胜关水道为南京市政府公布的集中式供水水源地保护区，上、下口设置警示牌和禁航标志，除海事、公安、航道等排放达标的公务船外，禁止其他一切船舶进入大胜关水道。南京水道大胜关长江大桥施工期间，桥区8号和9号墩之间设立了一条66米的专用航道，以方便华润电厂、梅山等码头船舶靠泊需要。
（四）航标变动情况。无
请过往船舶认真遵守《长江江苏段船舶定线制规定（2005）》和《南京大胜关长江大桥施工期间安全监督管理规定》等法规的规定，服从现场海巡艇的指挥。
二、重点水域情况
根据我局现场巡航执法反馈情况，下列水域为重点水域，请过往船舶经过时加强了望，谨慎航行：
（一）凡家矶水道：该水道上段微弯，新生洲头有浅滩上延，水道右侧多礁石，有凡家矶礁群和丽山礁，中洪水期产生漩涡花水，部分下水船占用上水航路（分隔带）航行。
（二）南京大胜关长江大桥施工水域：目前大桥即将进行钢桁梁安装作业，对航行船舶影响很大，桥区水域禁止船舶淌航。
（三）渡运水域。长江南京段共有板桥汽渡、中山轮渡、燕子矶渡口、沙洲桥渡口等多道渡口，客汽渡船频繁横越，船舶流量较大，请过往船舶加强了望，谨慎驾驶。
（四）南京长江大桥，二桥，三桥桥区水域。经过桥区水域的船舶要加强了望，谨慎驾驶，严禁船舶淌航。
（五）龙潭水道栖霞山以下航道弯曲，主航道偏右岸一侧，左岸自划子口以下有大片边滩伸出，请过往船舶加强了望，选择安全水域航行。
三、水上水下施工作业动态
（一）南京大胜关长江大桥3号、4号、6号、7号、8号、9号等桥墩施工作业（长期）
（二）长江145号浮附近水域南京过江隧道施工作业（长期）
（三）南京龙潭港二、三期码头施工作业（长期）
（四）南京龙潭港区江海集团散杂货码头陆域形成工程作业（有效期至2008.5.31）
（五）中化扬州石化码头仓储项目施工工程（2008.3.5-2008.06.30）
（六）南京纬三路长江大桥水上工程地质钻探勘察作业（2008.3.20-2008.4.15）
（七）南京化工园区西坝港区二期工程散货及通用码头工程钻探作业（2008.3.30-2008.4.10）
（八）大唐南京电厂工程配套码头（2008.3.15-2008.05.20）
四、采砂及捕鱼碍航情况
长江153浮－154浮、乌江2号白浮和长江122浮附近水域时有小型吸砂船作业，航经上述水域的船舶应加强了望，注意与采、运砂作业船舶避让。
4月1日至6月30日，南京长江水域全面禁渔，但在凡家矶水道、龙潭水道、南京水道、仪征水道部分航段仍有渔船作业，请过往船舶加强了望，注意避让。
五、锚地、停泊区安全管理情况
由于每天到港和过境海船较多，而可供船舶锚泊的锚地较少，锚地压力较大，请各相关船舶合理安排船期，过境船舶尽量避免在南京长江水域锚泊。
六、VTS、AIS运行管理情况
南京VTS系统为“四站一中心”配布，分别为南京VTS中心、大桥雷达站、天河口雷达站、摄山雷达站、仪征雷达站，主要监控仪征新河口至大胜关架空电缆水域之间船舶航行、停泊、作业情况。目前，VTS、AIS系统运行正常。
七、通航秩序情况
第一季度，长江南京段通航秩序总体情况良好，但船舶超载运输、违反定线制航行、未按规定显示信号、违法施工作业等违法行为仍时有发生。据统计，一季度我局共查处违反航行、停泊、作业秩序的违法行为278起。
八、气象水文情况
南京长江水域将进入多雨、雾天夹杂和气候多变的春季。各船舶应加强对气象信息的收集，我局将通过VHF,手机短信平台和签证窗口等多种方式，及时提供气象服务，各船舶应严格遵守海事机构发布的航行警告和相关规定，以策安全。
九、主要水上交通险情和事故情况
（一）2008年1月3日1520时,苏能9在靠上元门加油站过程中，与正常上水航行的皖庐江货0858船发生碰撞。
（二）2008年1月4日1725时,浙椒机1083在中燃加油站离码头过程中，与上水船宁双顺56发生碰撞。
（三）2008年1月22日1630左右，皖芜湖货0877与利民56在长江凡家矶水道郦山标下100米水域发生碰撞事故。
（四）2008年2月2日0100时，长江150＃红浮下500米，长航江浩与皖梅盛0711发生碰撞事故。
（五）2008年2月12日0500时，长福37号碰撞七坝新建码头。
（六）2008年3月2日2130时许,先锋108空载上行至长江122黑浮对开北岸一侧水域时,遭遇西南方向的7-8级大风,由于受风向、风浪压力的影响和驾驶人员操纵失误,导致先锋108船尾水下部分船体设备触及岸边抛江石受损。
（七） 2008年3月4日1030时,南京凡家矶水道156－1号红浮，长江82010与皖兴达286发生碰撞事故。
（八）2008年3月7日1225时左右，“大庆439”与“涪港816”在长江仪征水道122#黑浮水域处发生碰撞事故，事故造成“涪港816”左舷后部生活区二楼转角处主甲板塌陷变形约2平方米；“大庆439”无损失。双方船舶无危险、无人员伤亡。
（九）2008年3月11日0640时,仙人矶水域南岸板桥钢渣码头，宁东湖278与皖正和20发生碰撞事故。
（十）2008年3月18日1900时,乌江水道2号红浮上500米，皖颍上货0866与皖无为货3206发生碰撞事故。
十、重点时段和重点水域海巡艇巡航执法情况
（一）根据南京长江水域安全形势特点，上季度我局对事故、险情多发的重点时段和重点水域，安排海巡艇加大对施工水域、桥区水域和事故险情多发水域等检查疏导力度。
（二）针对过境船舶有超载现象，我局充分发挥超载拦截线的作用，加强对超载运输船舶的拦截检查，有力打击超载运输等违法行为。
十一、各海事处、各执法大队的管辖范围及联系方式
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序号 |
单位名称 |
管辖范围 |
联系方式 |
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1 |
梅山海事处 |
乌江河口与慈湖河口连线与梅子洲洲头垂直连线之间的长江两岸以及新生洲、新济洲、子母洲、邱汀洲、新潜洲环岛 |
025-86705605 |
|
2 |
大胜关长江大桥海事处 |
上界为大桥8号浮与两岸的垂直连线，下界为大桥1号浮与两岸的垂直连线 |
025-86705662 |
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3 |
浦口海事处 |
梅子洲洲头垂直连线与南京长江大桥之间的长江两岸 |
025-58805213 |
|
4 |
新生圩海事处 |
南京长江大桥与金扬码头下沿之间的长江南岸，草鞋峡水道八卦洲沿岸 |
025-85801700 |
|
5 |
大厂海事处 |
宝塔水道及南京长江大桥与天河口下口之间的长江北岸，宝塔水道八卦洲沿岸 |
025-57782833 |
|
6 |
栖霞海事处 |
金扬码头下沿与南京长江油运公司摄山基地下界之间的长江南岸，天河口下口与龙潭9#系船浮之间的长江北岸 |
025-85760372 |
|
7 |
龙潭海事处 |
南京长江油运公司摄山基地下界与张子港上塔形沿岸标之间的长江南岸 |
025-58583942 |
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8 |
仪征海事处 |
龙潭9#系船浮与十二圩之间的长江北岸，张子港上塔形沿岸标与新河口之间的长江南岸 |
0514-83294489 |
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9 |
第一执法大队 |
乌江河口与慈湖河口连线与梅子洲洲头垂直连线水域 |
13401927581 |
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10 |
第二执法大队 |
梅子洲洲头垂直连线与南京长江大桥桥区下界线之间水域和梅子洲、潜洲环岛陆域范围 |
025-86331751 |
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11 |
第三执法大队 |
南京长江大桥桥区下界线与龙潭9#系船浮与张子港上塔形沿岸标连线之间水域 |
025-85770923 |
|
12 |
第四执法大队 |
龙潭9#系船浮与张子港上塔形沿岸标连线与十二圩与新河口连线之间水域 |
0514-83634035 |
十二、其他
（一）南京海事局巡逻艇落座情况及巡航水域范围：
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巡逻艇名 |
巡航水域范围 |
待命地点 |
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海巡0804
海巡0811 |
南京水道梅子洲头以上、凡家矶水道、乌江水道 |
第一执法大队执法基地 |
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海巡0813 |
南京水道梅子洲头以上、凡家矶水道、乌江水道 |
第一执法大队梅山待命点 |
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宁海护6号
护航2号 |
南京大胜关大桥桥区水域 |
南京大胜关海事处执法基地 |
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海巡0807
海巡0815 |
南京水道、大胜关水道 |
第二执法大队执法基地 |
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海巡0812 |
草鞋峡水道、龙潭水道 |
第三执法大队执法基地 |
|
海巡0801 |
龙潭水道 |
第三执法大队栖霞待命点 |
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海巡0809 |
龙潭水道 |
第三执法大队龙潭待命点 |
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海巡0805 |
草鞋峡水道 |
第三执法大队新生圩待命点 |
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海巡0810 |
宝塔水道 |
第二执法大队大厂待命点 |
|
海巡0803
海巡0816 |
龙潭水道、仪征水道 |
第四执法大队执法基地 |
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海巡0806 |
仪征水道 |
第四执法大队仪征待命点 |
（二）安全信息提示
今年南京长江水域水上交通事故数有所下降，辖区安全形势持续稳定。目前正处于雾天多发期，水位相对较低，各船舶应及早制定并落实各项安全措施，做好防雾、防碰撞、防失控工作，在遵守各项规定的同时，应着重注意以下几点：
1.主动遵守主管机关颁布实施的有关能见度规定，当视距不足1500米时，应停止航行，选择安全水域抛锚，不得冒险航行。
2.各船员应加强对《长江江苏段船舶定线制规定（2005）》的学习，按规定航路行驶；各船舶要严格遵守规定，准确识别航标，正确选择航路，尽可能远离分隔带或分隔线，并与航标保持适当安全距离，以防碰撞航标或发生其他事故。
3.各船舶应充分估计水流对船舶安全航行的影响。南京长江水域部分航道狭窄、弯曲，水流条件复杂。有关船舶，尤其是小型船舶（队）航经这些水域时，应及早控制船位，防止船舶落湾、失控甚至发生事故。海轮锚泊时，要保持适当抛锚链长，注意锚链受力情况，单锚锚泊时，应备好另一锚，防止船舶走锚或发生断链事故。
4.船舶航行之前应对船舶的车、锚、舵、缆、助航设备进行全面检查，确保船舶处于适航状态；航行中应加强了望，注意高频值守，以安全航速航行，密切注意周围动态，做好避碰工作。
南京海事局
二○○八年四月二日
