中华人民共和国江苏海事局通告
第29号
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江苏海事局关于长江江苏段船舶停航锚泊期间安全管理措施的通告
各有关单位：
受世界金融危机影响,今年下半年国际国内航运市场持续低迷，船舶停航现象较为突出。为帮助航运公司解决船舶停航锚泊难的问题，我局结合辖区实际制定了船舶停航锚泊期间的安全管理措施。现将有关事项通告如下：
一、船舶停航锚泊水域
为避免船舶停航锚泊对正常通航、生产秩序造成影响，结合长江江苏段实际情况，特划定如下水域供船舶停航锚泊：
1、长江#3黑浮至白北#2黑浮东侧水域。长4000米、宽800米，水深15米以上。
2、长江#7黑浮至长江#9黑浮北侧上行推荐航路外水域。长4000米、宽500米，水深15米左右。
3、长江#10黑浮至长江#11黑浮北侧上行推荐航路外水域。长2500米、宽800米，水深5米以上。
4、长江#21-1黑浮至长江#23黑浮东侧上行推荐航路外水域。长3000米、宽800米，水深6米以上。
5、长江#64黑浮至长江#65黑浮北侧水域。长3000米、宽600米，水深10米以上。
6、长江#66黑浮至长江#67黑浮北侧水域。长2600米、宽600米，水深10左右。
7、长江#78黑浮至T#1黑浮北侧。长2000米、宽600米，水深6米以上。
8、长江#118黑浮至长江#119黑浮北侧上行推荐航路外水域。长2000米、宽500米，水深8米左右。
如果以上停泊水域还不能满足锚泊的需求，我局将根据实际需要视情将白茆沙北水道（白北#1浮至白北#11浮之间水域）作为船舶停航锚泊的备选水域。
二、相关要求
为保证船舶在船舶停航锚泊期间的自身安全，以及避免走锚等异常行为给水域通航安全和港口安全生产造成威胁，航运公司、船舶及代理人应加强对停航锚泊船舶的安全管理。
（一）航运公司及代理人应提前7天将船舶停航锚泊计划和拟选择的锚泊位置报当地海事管理机构，并针对船舶停航锚泊期间的安全管理制定应急预案，报当地海事管理机构备案。
（二）船舶停航锚泊期间，应保持足够的船员在船，一般情况下，在船船员不低于本船最低安全配员证书核定配员的二分之一，且船长与大副、轮机长与大管轮不得同时离船。
（三）船舶停航锚泊期间，要保证船舶航行设备处于良好的技术状态。船员应定期对船舶的航行设备进行效用试验，包括定期抛、起锚等，确保应急处置时各种设备能正常操作。
（四）保持正常锚泊值班。停航锚泊船舶应按规定显示号灯、号型，加强VHF值守并保持通讯畅通，并定时向当地海事管理机构报告锚泊动态，遇有特殊情况应及时报告。
特此通告。
二��八年十二月二十四日
