2月18日上午，在南京海事局维护下，“泰东机**”、“宁航工**”等工程船舶陆续进入南京长江大桥下游的上元门附近水域抛锚定位，南京地铁三号线和一号线西延线勘探工作顺利展开。

　　由于施工水域距离南京长江大桥仅约2000米，左为上元门锚地，右边是八卦洲宝塔水道与长江的交汇口，进出锚地、宝塔水道的船舶与上下行船流相互交汇，通航环境复杂。为确保为期近两个月的水上勘探作业安全，南京海事局指挥中心对该施工水域实施24小时全面监控，并通过甚高频不间断发布航行警告，提醒航行船舶谨慎驾驶，注意避让，与施工船舶保持联系。同时，南京海事局调派海巡“0805”、“0817”艇进行现场维护，加大对该施工水域的监管巡查力度，并对施工船舶人员值班情况进行了不定时检查，要求施工单位加强人员值守，夜间按规定显示灯光信号，全面做好大风、大雾等恶劣天气条件下的安全工作，确保勘探期间作业安全。

　　一周以来，南京海事局在该施工水域累计巡查60余小时，发布航行安全信息300余次。目前，南京地铁3号线过江工程水上勘探作业进展顺利。