二、“德洋”轮救助“浙普26167”轮存在的有利条件

1.实行动态值班待命制度是救助成功的前提条件。

自救助体制改革以来，我局在“三精两关键”重要思想的指导下一直实行动态值班待命，对船舶严格管理。船员更是对自己严格要求，自律性强，时刻处于高度戒备，严阵以待。接到命令后立即备车赶赴现场，真正的做到了“出动快速化”。当时的气温零下8度左右，水温在4度左右，如果行动稍有延迟后果可想而知。

2.认真贯彻“关口前移、站点加密、动态待命、随时出击”的思想，保证了救助船舶在第一时间达到事故现场。

由于事故地点是在烟台锚地，距离较近，航道相对熟悉，形成了地利的优势。为在烟台待命点执行待命任务的的“德洋”轮，成功救助创造了有利条件。

3.“救助是中心任务，训练是日常工作”的思想，从技术上保证了救助的成功。

此次救助的成功与日常的刻苦训练是分不开的。体制改革以来，我局制定了一系列针对海上救助的训练项目，并每月进行训练并积累了一定的经验。如“海面搜寻救捞落水人员”、“海上艇筏接应”、“落水人员接应”、“急救知识和基本技能的训练”等训练项目在此次救助中都有很好的体现。

（交通部北海救助局  张锋刚）