南京市水上安全与隐患信息

 

2011年第4期

南京市水上搜救中心办公室           2011年4月18日

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3月份南京长江水域安全形势保持稳定

 

3月份, 南京长江水域共发生水上水上突发事件10件，其中较大等级5件，一般等级5件，共涉及遇险船舶16艘，成功救助15艘，搜救成功率93.75%；遇险人员98人，成功救助98人，搜救有效率100%。南京长江水域安全形势继续保持稳定。

 

3月份全市内河水上交通安全形势综述

 

3月份，全市地方海事系统上航528人次、巡航300.5小时，巡航里程3880公里；核准危险品运输船舶进出港26艘次，签证船舶2510艘次；检查船舶3054艘次；检查渡口23人次/8道次；处理船舶违章135起，发布预警信息3起，监控水上巡航29次。水上交通安全“四项指标”为零，没有发生阻航和船舶污染水域责任事件，交通安全形势稳定。

 

南京海事局成功防抗“4.10”大风

 

4月10日1930时，长江南京段江面东北风7-8级，阵风9级，按照市政府应急办的部署，南京海事局紧急启动应急预案，采取多项措施，保障了南京长江水域安全形势稳定，辖区未发生水上突发事件。

一是领导重视。在收到气象预警信息后，该局扈国庆局长、宋儒卿副局长、指挥中心王林常务副主任多次电话指示，立即启动应急预案，并按照《南京海事局事故预防预控指南》中关于防抗大风的工作要求，落实各项极端天气应对措施。

二是及早预警。1900时，该局接到气象预警后立即制定航行安全信息，向辖区港航单位和过往船舶播发，要求辖区港航企业采取安全措施，所有航行船舶选择安全水域进行锚泊；并向上游芜湖海事局和下游镇江海事局通报，请求协助控制中小型船舶；同时协调8艘大马力拖轮应急待命，调派13艘海巡艇到现场进行宣传。该局共制发航行信息305条，引导1500艘次船舶在安全水域锚泊。

三是控制重点船舶。加强对辖区重点船舶的控制，在大风来临前，通知板桥汽渡、中山轮渡等辖区重点企业做好预防预控工作，渡运单位在大风前停渡，所有水上服务区和修造船厂加强系泊船舶管理，防止船舶断缆，加强监控，防止船舶走锚。

四是加强大风过后疏导。利用VTS跟踪船流，指挥海巡艇在高峰时段和航段进行现场疏导，加强与芜湖海事局和镇江海事局的联系，严格控制船流，保障了3000余艘船舶安全通过南京长江水域。

 

市内河交通安全专项治理活动拉开序幕

 

为切实做好我市内河水上交通安全监督管理工作，市地方海事局于4月1日起开展内河交通安全专项治理活动。今年专项治理主要任务包括以下工作：

一是开展水上水下施工作业通航安全专项整治活动，进一步规范水上水下施工作业通航安全管理行为，切实提高涉水工程水上交通安全监管水平，不断增强从业人员的安全意识，从源头消除重大水上交通安全隐患。二是开展船舶载运危险货物安全运输专项整治活动，进一步规范船舶载运危险货物监督管理行为，努力提高船舶载运危险货物安全监管水平，不断增强船员、从业人员的安全和防污染意识，从源头消除重大水上交通安全隐患，保障水域环境安全。三是开展风景旅游区水上交通安全专项整治活动，进一步规范风景旅游区水上交通安全管理工作，强化水上风景旅游区从业人员的安全生产意识，督促水上风景旅游区经营单位加强水上交通安全管理，积极消除事故隐患。

 

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